Das Tochterboot des Seenotrettungskreuzers Hermann Marwede, die Verena (DGzRS-interne Bezeichnung TB 32), gebaut von der Lürssen-Werft in Bardenfleth, entsprach grundsätzlich den Seenotrettungsbooten der 9,5-m-Klasse. Es wurde im Herbst 2012 durch ein Festrumpfschlauchboot mit gleichem Namen (interne Bezeichnung TB 36) ersetzt, dabei wurde der gleiche Typ wie auf der Harro Koebke verwendet. Das alte Tochterboot kommt unter dem Namen Walter Rose als eigenständiges Seenotrettungsboot auf der Station Schilksee zum Einsatz.
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